Els millors volants de carreres per a PC del 2024: els meus volants de conducció directa preferits i de pressupost per a carreres sim

• Llista ràpida
• 1. Millor en general
• 2. Millor pressupost
• 3. Millor gamma mitjana
• 4. Millor tracció directa de pressupost
• 5. Més actualitzable
• 6. El més fàcil per a principiants
• 7. Preguntes i respostes

(Crèdit d'imatge: Thrustmaster, Logitech)

🚘 La llista en breu
1. Millor en general
2. Millor pressupost
3. Millor gamma mitjana
4. Millor tracció directa de pressupost
5. El més actualitzable
6. El més fàcil per a principiants
7. Q&A

He cremat goma amb totes les millors rodes de carreres de PC per veure quina guanya el primer lloc al podi. Totes les rodes incloses en aquesta guia s'han posat a prova en una varietat de jocs de carreres i, a partir d'aquest moment, dins del joc he decidit el millor per comprar amb una àmplia gamma de pressupostos, des de grans bases d'accionament directe fins a assequibles. combos de roda i pedal.

bescanviar el codi genshin

El millor volant de carreres de PC és el Volant de carreres Logitech G Pro . Té un gegantí 11 Nm de parell d'accionament directe per a una gran quantitat de comentaris detallats de la direcció sense retalls, una interfície fàcil d'utilitzar, botons ben col·locats i un conjunt de pedals fantàstic, tot i que els heu de comprar per separat. El millor volant de curses de pressupost és el Thrustmaster T128 , una roda motriu híbrida amb magnífiques manetes de canvi i una bona quantitat de grunyits sensibles, juntament amb molts botons muntats a les rodes per a tots els controls del joc.

Un volant de carreres és una de les millors compres de jocs per a PC, i he provat tones de rodes per saber-ne quines valen la pena. No cal gastar gaire per trencar l'asfalt, però sempre podeu augmentar la vostra configuració amb un suport de roda i pedal, com el Playseat Trophy .

Quan es tracta de rodes de carreres, Jacob ha provat gairebé tot el que se us pugui imaginar, des d'opcions de pressupost impulsat per engranatges fins a les rodes de tracció directa de gamma alta dels vostres somnis. Això el fa únicament qualificat per donar-vos el millor del millor i assegurar-vos que aneu a la vostra propera carrera amb una roda que realment pot fer justícia a tots els millors jocs de conducció.

La llista ràpida

Millor en general

El volant de carreres Logitech G Pro és la nostra elecció per al millor volant de carreres per a PC, gràcies a la seva gran quantitat de parell d'accionament directe, comentaris detallats i facilitat d'ús. Els pedals Logitech Pro Racing igualment brillants completen el paquet, però els haureu de comprar per separat.

Llegeix més a continuació

Millor pressupost

El millor volant de carreres econòmics és el Thrustmaster T128. La roda és molt sensible, amb grans manetes de canvi i botons ben col·locats. Els pedals estan lluny de ser fantàstics, però com a paquet econòmic, el T128 ofereix una experiència de carrera excel·lent per no gaire diners en efectiu.

Llegeix més a continuació

Millor gamma mitjana

El Thrustmaster T248 ofereix un nivell impressionant de retroalimentació de força pel seu preu i és molt precís gràcies a la seva transmissió per corretja híbrida i al seu sistema d'engranatges. Les paletes de canvi són tan sensibles com vulgueu, encara que fan una mica de soroll, i els pedals magnètics són molt bons.

Llegeix més a continuació

Millor tracció directa de pressupost

Havíem pensat que era gairebé impossible trobar un volant de cursa de tracció directa per a un pressupost reduït, llavors va aparèixer el Moza R5. Amb comentaris excel·lents i moltes funcions, és un autèntic robatori pel seu preu demanat.

Llegeix més a continuació

El més actualitzable

El Fanatec GT DD Pro fa un cas atractiu per si mateix com una brillant roda de tracció directa, amb la seva realimentació de força precisa i potent i una excel·lent qualitat de construcció. Haureu de pagar més si voleu el kit de reforç o un pedal de fre de cèl·lula de càrrega, però com a plataforma d'arrencada per a la bondat de la conducció directa, és una excel·lent elecció.

Llegeix més a continuació

El més fàcil per a principiants

El Logitech G923 Trueforce és una recomanació bàsica a l'hora d'entrar a les rodes de cursa i, donada la seva força decent i el seu conjunt de pedals de qualitat, no és difícil veure per què. La transmissió d'engranatges pot ser complicada, però és una manera fàcil, divertida i barata d'entrar a les carreres de PC.

Llegeix més a continuació

Actualitzacions recents

Aquesta pàgina era actualitzat el 19 d'abril de 2024 per afegir el Moza R5 a la llista, com a millor base de tracció directa econòmica i paquet de rodes.

El millor volant de carreres

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

1. Volant de carreres Logitech G Pro

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Voleu una gran quantitat de comentaris: El volant de carreres Logitech Pro és capaç d'oferir una quantitat de parell que tritura l'avantbraç, que es pot ajustar si és una mica massa de manejar. Encantat de tenir-ho, però.

✅ Si esteu buscant una experiència detallada i immersiva: No només és potent, sinó que està ben construït, ben pensat i premium en tots els sentits.

❌ Tens un pressupost: Quant?! Sí, a 1.000 dòlars / 1.000 £ per a la unitat base sense pedals és molt car. D'altra banda, esteu obtenint el millor volant de carreres que hem provat mai.

El Logitech Pro Racing Wheel i els Pro Racing Pedals són la nostra elecció per al millor volant de carreres, ja que és una combinació terriblement potent per a les carreres simulades. El sistema de motor accionat per engranatges que sovint es troba a les rodes de carreres de Logitech ha desaparegut. En el seu lloc, el Pro Racing Wheel ve amb un motor d'accionament directe que et sacsejarà fins als teus petits botins de carreres.

El volant de carreres Pro ofereix un sorprenent parell de 11 Nm (Newton metres). Aquesta és una gran quantitat de potència i, tot i que les unitats superiors absolutes poden produir 25 Nm de parell, 11 Nm són més que suficients per llançar-vos al seient si ho deixes. El volant Pro Racing us pot oferir una experiència realment semblant a un cotxe de carreres gràcies a la seva capacitat per fer-vos sentir com si tingueu uns pneumàtics enormes sota les vostres mans, tot i que alguns preferiran baixar-lo una mica per agafar-ne una mica. estira els teus pobres avantbraços. Però no jo, sóc gran i fort.

En comparació amb el Fanatec CSL DD , els 11 Nm de Logitech són molt més potents al costat dels 5 Nm de base del Fanatec. No obstant això, la distància entre eixos Fanatec pot oferir un parell de fins a 8 Nm amb un adaptador secundari per obtenir més dosis.

Haureu de gastar una mica més d'efectiu al Logitech si també voleu gaudir de l'experiència completa, ja que els pedals vénen per separat.

Dit això, el conjunt de pedals Pro Racing és absolutament brillant. No és precisament barat. Però tenint en compte el que obteniu aquí, els pedals són realment un bon valor pel que acabeu rebent. Es tracta d'un conjunt de tres pedals, que inclou dos pedals de fre i embragatge metàl·lics i un gran pedal de gas. La inclusió d'un pedal d'embragatge de sèrie és molt apreciada, ja que això us ofereix moltes més opcions. Tanmateix, la veritable cirereta del pastís és el fre de la cèl·lula de càrrega, que imita la sensació del sistema de frenada d'un cotxe real i proporciona una gran dosi d'immersió.

Un cop hàgiu utilitzat un kit de fre de cèl·lules de càrrega, no voldreu fer servir res més.

Un altre aspecte destacat són les paletes d'embragatge de doble embragatge sota les ja brillants manetes de canvi. Són per a jocs on es requereix un embragatge d'estil de carreres per llançar el cotxe a l'inici, com ara F1 23, i podeu personalitzar-los segons el vostre contingut per a tot tipus d'usos. Personalment, m'agrada canviar el fre de mà pels pedals de l'embragatge, alliberant alguns altres botons de les rodes per a molts altres usos. Un fre de mà dedicat seria millor al WRC 23, igual que un canvi en H, però no estic fet de diners!

El major inconvenient del Logitech G Pro és la manca d'altres opcions per a la roda, com ara un estil de roda oberta, que no és un problema en alguna cosa més flexible com el Fanatec CSL DD .

Això ens porta al preu. No hi ha cap solució, són molts diners per gastar en un perifèric de PC, i si voleu gastar menys però no us conformeu amb menys que la unitat directa, el Moza R5 a sota hi ha més la teva velocitat. No obstant això, el kit Logitech Pro Racing sent una oferta de gamma alta en potència i rendiment com hauria de ser pel preu, i no serà d'estranyar que cada detall i cada material cridi una qualitat premium i duradora com nosaltres. He esperat de Logitech al llarg dels anys.

És el nostre millor volant de carreres en general per una raó, i tota aquesta potència, comoditat, detall i qualitat de construcció el converteixen en la nostra millor elecció absoluta per a la felicitat del volant de carreres per a PC.

Llegeix el nostre complet Revisió del volant de carreres G Pro de Logitech i dels pedals G Pro .

El millor volant de curses de pressupost

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

2. Thrustmaster T128

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Si voleu un comentari fantàstic sense el preu elevat: D'acord, el T248 no és un model de tracció directa fantàstic, però el seu sistema de conducció híbrid fa una sensació fantàstica d'utilitzar i és molt sensible.

✅ Si voleu grans canvis de pales de nivell d'entrada: N'hi ha millors si esteu preparats per gastar, però les pales aquí són realment molt útils i ràpides de respondre.

❌ Si vols pedals fantàstics: El conjunt de pedals és molt plàstic i lleuger, cosa que li dóna tendència a moure's i els forats dels cargols no s'alineaven al nostre equip de proves.

❌ Si vols una sensació premium: No és necessàriament una roda amb mala sensació, sobretot pels diners, però els plàstics deixen una mica a desitjar.

El Thrustmaster T128 és el millor volant de carreres econòmics per comprar ara mateix. La nostra elecció anterior per al millor volant de curses econòmica va ser el Thrustmaster TMX Force Feedback, però el T128 és una millora en tots els sentits d'aquest disseny antic.

La clau de l'èxit del T128 és que comparteix el mateix sistema Hybrid Drive que es troba al Thrustmaster T248 . Aquesta unitat és una combinació d'engranatges i retroalimentació de força impulsada per corretja, i tot i que Thrustmaster ha reduït la potència de la unitat T128 en comparació amb la T248, encara es nota que és un 20% més potent que la TMX.

La meva primera impressió de la unitat híbrida del T128 va ser la suavitat que és mentre la llenceu. Evita els inconvenients d'un sistema purament orientat, que sovint se sent més maldestre i se sent molt millor per això. Tot i que hi ha quilòmetres per darrere dels millors volants de carreres amb potència, estic realment impressionat per la quantitat de gruny que té per la seva petita mida. Si toqueu una vorada, ho notareu.

La resistència aquí se sent molt bona a tota la roda mentre la gires, cosa que fa que sigui molt precisa per conduir i per desenvolupar les teves habilitats al voltant d'una pista concreta. Els petits ajustos a les corbes se senten precisos, sobretot si esteu acostumats a alguna cosa impulsada per engranatges. El sistema híbrid és una gran millora respecte als sistemes d'engranatges, sens dubte.

Tanmateix, i això probablement no serà una sorpresa donat el preu, el T128 se sent una mica barat. No hi ha cap adherència al voltant de la circumferència de la roda, que malauradament no és desmuntable, i els botons estan fets d'un plàstic molt barat. Encara crec que durarà, però probablement mostrarà signes de desgast amb el temps més ràpid que algunes opcions més premium. Aquesta manca d'adherència tampoc és meravellosa per als palmells suats.

Més enllà d'això, el T128 té alguns pedals mal pensats. El conjunt T2PM de dos pedals pot estar inclòs, però no se sent tan bé sota els vostres peus. És massa lleuger, se sent decebedorament plàstic i té tendència a moure's molt mentre corres.

Els pedals T3PM molt millorats són de 100 dòlars, que és la meitat del preu de tot el kit T128, així que amb tota honestedat puc veure per què Thrustmaster no ha anat a buscar alguna cosa millor. Però aquells de vosaltres que vulgueu actualitzar en el futur voldreu començar primer amb els pedals, ja que són la manera més òbvia de millorar la vostra immersió, i molt probablement també els vostres temps de volta.

En cas contrari, el T128 és un volant de carreres d'entrada genuïnament brillant. És bastant potent, suau i una manera meravellosa d'entrar a les carreres de sim sense gastar un munt d'efectiu. Pot tenir defectes, però tenint en compte el preu aquí i l'experiència que acabeu rebent, és la millor selecció de pressupost per milles.

Llegeix el nostre complet Revisió de Thrustmaster T128 .

El millor volant de curses de gamma mitjana

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit d'imatge: Thrustmaster)

3. Thrustmaster T248

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Si voleu la precisió d'un sistema híbrid: El T248 pot oferir una quantitat sorprenent de resistència, cosa que el fa ideal per a una conducció precisa.

✅ Si busqueu bons pedals: Tot i que les unitats incloses aquí no competiran amb els pedals autònoms adequats, tots els elements bàsics estan coberts amb un sistema de fre decent.

❌ Si vols relaxar-te: Tot i que la configuració de gran resistència és bona per a coses com els jocs de F1 i Forza Motorsport, els aficionats a la deriva i als ral·lis poden preferir alguna cosa que puguin llançar més fàcilment.

❌ Si no vols despertar els teus companys de casa: Els canvis magnètics de la roda se senten molt bé, però són molt, molt forts.

El Thrustmaster T248 és una opció molt més econòmica que fins i tot la roda de tracció directa més barata, i la nostra elecció per a la millor roda de carreres de gamma mitjana ara mateix. La retroalimentació de força que ofereix és molt més impressionant del que podríeu esperar i és excepcionalment precisa.

A l'interior del T248 trobareu un sistema híbrid de retroalimentació de força que utilitza un engranatge al costat d'un cinturó. Això cobreix els inconvenients del sistema d'engranatges, que se sap que de vegades se sent maldestre, però que encara té tots els avantatges d'un sistema de cinturons. A més, això fa que sigui barat.

L'Hybrid Drive se sent com un moviment intel·ligent en nom de Thrustmaster un cop obtingueu aquesta configuració de rodes també; en comparació amb un motor purament accionat per engranatges, hi ha molta potència i resposta a través de la roda durant la carrera.

No obstant això, sembla que el sistema híbrid del T248 es fa a costa d'alguns dels tocs més fins. La construcció sembla i se sent barata. De la mateixa manera, és molt fort, especialment les paletes de canvi. Aquests, però, són increïblement sensibles, com res que he fet servir abans. Un intercanvi digne? Sí, sempre que no calgui mantenir el soroll massa baix.

No obstant això, és una roda força pesada i cal treballar-hi amb força per girar una cantonada pronunciada a gran velocitat. Si no el teniu ben configurat per a alguns cotxes a Assetto Corsa: Competizione, on la rotació de les rodes és molt més petita, pot ser una mica difícil girar el T248 segons sigui necessari. Tot i que podeu fer les coses una mica més fàcils per a vosaltres mateixos dedicant una mica més de temps ajustant la configuració.

En comparació amb unitats d'accionament directe com el Fanatec GT DD Pro , esteu veient una resposta molt més feble al T248, malgrat aquesta forta resistència. Pot semblar una mica silenciat quan l'estàs llançant per un terreny rocós. No obstant això, no hi ha molt per a aquest tipus d'efectiu que agradarà a jugadors més casuals i corredors més experimentats que el T248. Potser el T300RS, amb la seva roda intercanviable en calent i la retroalimentació de la força impulsada per corretja, però aleshores us perdeu algunes de les comoditats del T248 i aquest gran conjunt de pedals.

El T248 és molt correcte tècnicament i, quan es tracta d'això, m'agradaria més la precisió tècnica per sobre de l'estètica qualsevol dia. Aquesta és la millor roda per comprar amb un pressupost més ajustat si voleu desenvolupar la vostra habilitat per a competir i aprendre a girar constantment.

Llegeix el nostre complet Revisió de Thrustmaster T248 .

El millor volant de cursa de tracció directa de pressupost

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

jocs fps fantàstics

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

4. Moça R5 Bundle

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Vols una conducció directa adequada: Malgrat el seu preu més econòmic, encara podeu obtenir una distància entre eixos que realment funciona.

✅ Necessites pedals de qualitat: No cal ignorar els pedals, i per això ens agrada el Moza: els seus pedals són sorprenentment fantàstics i actualitzables.

❌ Voleu molta puntada darrere de la retroalimentació de força: Amb només 5 Nm, el Moza R5 no està a prop de la potència del volant de carreres Logitech G Pro.

El millor volant de cursa de tracció directa econòmica és el Moza R5, a causa del seu preu sorprenentment assequible i la seva resposta contundent. Tenint en compte que és una mica més barat que el Fanatec CSL DD , això és una gran victòria.

El Moza també és força actualitzable. Pot ser que no coincideixi amb les moltes opcions d'actualització disponibles al Fanatec, però podeu agafar un fre de cèl·lula de càrrega per només 29 dòlars. Això fa que les actualitzacions similars a altres rodes semblin molt cars en comparació. Tot plegat, podeu obtenir una plataforma de carreres sim molt decent aquí per una inversió molt menor que la de la competència.

El Moza R5 té una bona qualitat. Els trossos més gruixuts semblen reforçats per a la longevitat i els botons tenen una sensació agradable. Les pales, un dels 'botons' més importants per encertar, també tenen un toc molt satisfactori, que és més important del que he fet aquest so.

Tot i que és més feble que alguns, el motor del Moza pot impulsar la roda molt quan cal. Es necessita una mica de força de l'avantbraç per llançar-lo realment durant una llarga distància de cursa. A més, els detalls més petits arriben a les teves mans directament des de la carretera virtual.

L'únic problema que vam trobar durant les proves va ser amb la placa de muntatge del Playseat Challenge X, i la manca de cargols llargs inclosos amb el paquet de Moza ens va fer haver de fer un viatge a la ferreteria (botigues de bits 'n' bobs per als companys). brits) per obtenir reemplaçaments adequats. Amb això resolt, però, vam estar fora força ràpidament i no vam tenir més problemes.

És realment sorprenent com de fantàstic és el Moza tenint en compte el seu preu més baix. Tot i que continua sent bastant difícil discutir amb el Fanatec com a adquisició d'un ecosistema massiu de peces, Moza ofereix moltes opcions en si mateix i, tenint en compte quant podeu estalviar amb l'R5, tots són diners per a una altra cosa. Potser un marc de carreres simulades per mantenir els pedals al seu lloc, o una roda d'estil Fórmula 1. Idees, idees.

Llegeix el nostre complet Revisió del paquet Moza R5 i del kit de rendiment .

Volant de carreres més actualitzat

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

propers jocs de supervivència

(Crèdit d'imatge: Fanatec)

5. Fanatec GT DD Pro

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Voleu la conducció directa per menys: Les rodes de tracció directa poden ser molt cares, però aquí obteniu la majoria dels avantatges per molt menys del que podríeu esperar.

✅ Si busqueu alguna cosa, podeu actualitzar: Ho diu tot realment, no? El DD Pro trepitja la línia entre el nivell assequible i el professional i és un excel·lent punt de partida per a una configuració de corredor sim molt seriosa.

❌ Si voleu un pedal d'embragatge de sèrie: No, almenys no amb el paquet més barat. Haureu de gastar una mica més de l'estàndard per aconseguir els tres pedals aquí.

❌ Si tens un pressupost: Tot i que pot ser barat per als estàndards d'accionament directe, definitivament no és barat en general. I la Moza R5 és una opció més barata només per a la conducció directa.

El Fanatec GT DD Pro és la nostra millor selecció per al volant de carreres més actualitzat. Estableix un alt estàndard per a totes les rodes de carreres i és un gran punt de partida per a qualsevol entusiasta dels jocs de carreres que vulgui fer el salt cap a alguna cosa més seriós. Un motor d'accionament directe pot llançar la roda amb tanta força que estàs aguantant per a la vida.

Confia en mi; tu vols això. Sentiu cada cop o pèrdua de tracció amb el GT DD. Em vaig adonar que els meus temps de volta van començar a millorar un cop vaig poder perfeccionar-me on estava perdent adherència i velocitat durant una volta. Per descomptat, vaig tenir algunes reunions amb les barreres al llarg del camí, però vaig sentir que com a resultat vaig poder desenvolupar la meva carrera.

Els comentaris de la distància entre eixos us garanteixen que tingueu molta consciència quan agafeu massa vorera i us ajuden a informar-vos de la vostra tracció durant una cantonada. Una rotació ràpida de tornada al centre també significa que podeu llançar el volant i mai tenir la sensació que perds el control de la direcció a les xicanes estretes.

Quan el configureu correctament, el GT DD Pro canta. La vibració i la rotació perfectament ajustades a través de la roda transmeten tanta informació del motor del joc a les vostres mans: amb el joc de carreres adequat, un que tingui retroalimentació de grau de simulació, és una alegria absoluta llançar el GT DD per la pista. Tot i que s'ha dissenyat tècnicament per a Gran Turismo 7, no està pitjor a l'ordinador amb una varietat de jocs de carreres i sim-light, com Assetto Corsa i F1 23.

La construcció del GT DD és pràcticament impecable. La distància entre eixos és aquest monstre de metall sòlid, refrigerat passivament, i en aquesta ranura hi ha una pinça resistent i senzilla. La roda en si és una de les meves preferides de totes les que he provat, oferint una gran quantitat de botons que són fàcils de familiaritzar.

Els pedals CSL inclosos no inclouen un embragatge o un fre de cèl·lula de càrrega, però, podeu actualitzar-lo a un kit de cèl·lules de càrrega venut per Fanatec, que substitueix el fre i deixa que el fre de recanvi es converteixi en un pedal d'embragatge.

El que m'agrada d'aquest kit és la seva versatilitat. Vaig saltar a Forza Horizon i no em vaig sentir menys còmode llançant aquesta roda que a la F1 2021 amb una configuració de retroalimentació de força més ajustada. Això no és una cosa que he sentit necessàriament amb els models més barats. Tot i que això es deu parcialment a la tecnologia d'accionament directe al cor del GT DD Pro, també és el senzill que és configurar aquesta roda per a cada joc, fins i tot amb aquells amb els quals no necessàriament juga bé.

També hi ha un munt de versatilitat de la manera que feu la vostra configuració amb el CSL DD. Fanatec té una gran varietat d'opcions a la teva disposició, per a pedals, rodes i molt més. Si voleu una configuració de Fórmula 1, podeu instal·lar-ne una aquí. Si vols anar a alguna cosa més informal, també està bé. Aquest ventall d'opcions és el que Fanatec no es pot superar, almenys fins que arribeu a les plataformes de simulació de mega-bucks reals.

Amb o sense extres, aquesta és realment una de les millors maneres d'entrar a les carreres simulades avui i una de les millors rodes de carreres que he provat.

Llegeix el nostre complet Revisió de Fanatec GT DD Pro .

El volant de carreres més fàcil per a principiants

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit de la imatge: Futur)

(Crèdit d'imatge: Logitech G)

(Crèdit d'imatge: Logitech G)

(Crèdit d'imatge: Logitech G)

6. Logitech G923 Trueforce

La nostra revisió d'experts:

Especificacions

Raons per comprar

Raons per evitar

✅ Si voleu submergir els dits dels peus a l'aigua: Si pregunteu a molts corredors de simulació on van començar, us indicaran les rodes d'engranatge de Logitech, i aquesta darrera versió és un gran punt d'entrada.

✅ Si no voleu gastar massa: Les rodes de carreres poden ser molt cares, i això pot dissuadir la gent que vulgui provar alguna cosa per la mida. El G923 us posa en marxa amb tot el que necessiteu, per menys. Tot i que també tingueu en compte les versions més econòmiques i antigues que són molt similars, com el G29 i el G920.

❌ Si voleu un comentari súper suau: Tot i que el sistema accionat per engranatges aquí funciona bé, podeu sentir els engranatges sota les vostres mans quan gireu, i alguns voldran que sigui més suau.

La nostra elecció per al volant de carreres més fàcil per a principiants ha de ser el volant de carreres Logitech G923 Trueforce, ja que hem trobat que ofereix una combinació desitjable de control, comentaris i resposta. S'adapta decentment a la majoria de jocs de carreres que hi ha i, tot i que no és un mestre de cap, s'adaptarà al jugador més casual.

He passat la major part del nostre temps utilitzant el G923 amb F1 2021 i F1 2019, i funciona de manera excel·lent amb només uns quants ajustaments a la saturació de la direcció i la linealitat de l'accelerador (72, 20, si us esteu preguntant). De la mateixa manera, és tan senzill com arrencar Assetto Corsa Competizione per canviar a les curses de la sèrie GT. O qualsevol altre joc de conducció, fins i tot Snowrunner.

També és una de les rodes més divertides que he utilitzat a Forza Horizon. Podeu llançar aquesta roda sense tenir cura del món, que és bo per a l'entreteniment però menys bo per a la precisió i els temps de volta.

El G923 es basa en un motor d'engranatge per alimentar la retroalimentació de força, que és agradable d'utilitzar, però una mica menys potent i precís que els dissenys d'accionament directe o de corretja anteriors. Definitivament fa la feina i ho fa bé, però no hi ha dubte que altres dissenys ofereixen una experiència més suau, precisa i realista.

Tanmateix, el millor del paquet G923 és que és més que una roda de carreres i una distància entre eixos. També és un conjunt de tres pedals, i excel·lents. Em va sorprendre la qualitat d'aquests pedals la primera vegada que els vaig utilitzar; tenen molt a oferir en comparació amb alguns pedals de pressupost real inclosos en rodes més barates.

L'accelerador ofereix una pressió lineal decent amb un retorn ràpid per mantenir-lo enganxat al peu, mentre que l'embragatge ofereix una resposta similarment ràpida amb una tensió creixent a mesura que premeu el pedal, prou per crear un punt de mossegada falsa. El pedal de fre, però, és el més destacat dels tres.

Lleugerament ajustat del disseny G920 i G29, un disseny de molla progressiu requereix una gran potència. Tant és així que el sistema d'adherència de la catifa de la unitat és una necessitat per a les curses serioses, i voldreu considerar una cadira amb rodes bloquejables per mantenir-vos fermament al seu lloc i per a la posició en el joc.

El G923 gaudeix d'un ampli suport i d'una construcció d'alta qualitat, i sens dubte supera Thrustmaster T128 kit per la qualitat que se sent. No tant en el domini real de la carretera, però. També val la pena assenyalar que el G920 i el G29 són rodes similars i estan disponibles per molts menys diners avui en dia, de manera que també val la pena comprovar-ho, ja que són bastant similars en el seu nucli.

Llegeix el nostre complet Revisió de Logitech G923 Trueforce .

Q&A

Quin tipus de retroalimentació de força és millor per a les carreres sim?

Hi ha alguns tipus diferents de retroalimentació de força que es troben habitualment a les rodes de carreres: accionada per engranatges, accionada per corretja i accionament directe. Amb diferència, el més precís i potent és l'accionament directe, però aquests també tenen un alt cost associat.

Conducció directa és el millor per rebre comentaris perquè és relativament senzill. Cada volant de cursa amb retroalimentació de força utilitza un motor per generar resistència i retroalimentació a través de la roda, i en un sistema d'accionament directe, la roda es munta directament a aquest motor per obtenir la màxima resposta i la retroalimentació més realista.

Tanmateix, no descarteu els dissenys impulsats per engranatges o per corretja. Impulsat per corretja és un gran sistema de retroalimentació de força que utilitza un cinturó per connectar el motor a la roda. Aquesta configuració ofereix una resposta excel·lent amb poc compromís.

Impulsat per engranatges Els sistemes són els més populars per a les rodes de carreres més barates, i hi ha moltes variacions en com poden funcionar segons el seu disseny. Una roda com la Logitech G923 utilitza un sistema accionat per engranatges de motor dual, i hem trobat que és realment impressionant i força potent. Dit això, alguns volants de PC impulsats per engranatges menys ben dissenyats poden deixar-vos desitjar més potència i resposta de la vostra conducció.

Quines peces necessito per a una configuració de carreres sim?

Si realment voleu fer-ho tot amb la vostra configuració de carreres sim, pot ser que una simple roda no sigui suficient. És llavors quan voldreu buscar peces més discretes i crear una plataforma de carreres simulades al vostre estil i a les vostres preferències.

Per això, voldreu començar per la base. Aquest és essencialment un eix que tradueix els vostres moviments a la roda en un senyal digital per al vostre joc, alhora que és el factor impulsor de la retroalimentació que sentireu del joc. És important fer l'elecció correcta per a la vostra base, i això significa decidir entre un disseny d'accionament directe o accionat per corretja.

En la seva major part, trobareu que la compatibilitat de bases varia entre Xbox/PC i PlayStation/PC. Poques vegades trobareu suport per a les dues consoles en una, però gairebé sempre PC de qualsevol manera.

Aleshores, necessitareu un volant per muntar-lo a la vostra base, normalment a través d'algun tipus de hub o adaptador de roda a base. Aquesta pot ser una roda més personalitzada per a un esport de motor específic, com la F1, o alguna cosa més general per a les curses de GT o una mica de tot.

És possible que hàgiu de buscar complements de botons i canviadors separats al costat de la vostra roda o poden estar inclosos en un sol paquet.

Passant als pedals i, en general, recomanem agafar un conjunt amb pedals d'accelerador, fre i embragatge tot en un. És possible que ara no siguis gaire un conductor manual, o fins i tot necessitis l'embragatge als teus peus per a una configuració de F1, però és útil tenir-ho per a tota la gamma de jocs de carreres. Fins i tot hem posat el pedal de l'embragatge per aplicar el fre de mà en lloc d'un accessori formal de fre de mà.

També voldreu considerar com munteu aquesta configuració de carreres sim al vostre escriptori o marc de carreres sim (si ho parleu de debò). La majoria de les vegades, és un procés bastant fàcil de comprar simplement la pinça que va amb la vostra base del mateix fabricant, però potser voldreu considerar un marc complet de carreres sim per a una màxima immersió.